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    空中軌道列車成“香餑餑” 多城市擬分杯羹根除“治堵難”

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-03-10   作者:方華

      “空軌”設(shè)計(jì)

      吊在半空中行駛時(shí)速50公里

      全國人大代表、中國工程院院士王夢恕認(rèn)為:“解決交通擁堵問題,向下發(fā)展是地鐵,向上發(fā)展‘空軌’也是一個(gè)新思路。后者應(yīng)該成為城市軌道交通發(fā)展的組成部分之一,尤其是交通聯(lián)絡(luò)線,以及大型居住小區(qū)、機(jī)場、景點(diǎn)等微循環(huán)系統(tǒng),使用‘空軌’可以說是一種新選擇”。

      空中軌道列車屬于城市快捷公交,是懸掛式單軌交通運(yùn)輸系統(tǒng)。軌道位于列車上方,由鋼鐵或水泥立柱支撐,列車被吊在半空中行駛。

      此外,它以電力牽引為動(dòng)力,解決了廢氣污染;它比地鐵造價(jià)低、比輕軌占地面積小,在建造和運(yùn)營方面有許多突出的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。

      空中軌道列車每節(jié)車廂定員75人,四節(jié)車廂可承運(yùn)15000人次/小時(shí)。按照設(shè)計(jì)的最高限額,它可以完成30000人次/小時(shí)的交通任務(wù)。

      在喧嘩熱鬧的城市上空,在擁擠的公路上方,“空軌”以每小時(shí)50公里的速度悄無聲息地穿梭而過,安全、經(jīng)濟(jì)、快捷、舒適、無噪音、無污染,令人非常愜意。

     
     
     
     

     

     
     
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