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近日,一名航空公司頭等艙休息室服務(wù)員受傷的照片再次引發(fā)在民航業(yè)內(nèi)設(shè)置“黑名單”的激烈討論。“我贊成設(shè)立‘黑名單’,”中國民航管理干部學院航空運輸服務(wù)研究所所長鄒建軍認為,航空公司是一個企業(yè),它提供的服務(wù)也不是滿足無限的需求,它只能滿足它承諾的、它的成本控制能夠支撐的服務(wù)。
網(wǎng)曝民航一線員工被傷
2月18日,網(wǎng)友“@Christian羔羊”的一條微博引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注,微博圖片中一女子左眼角受傷,還在流著血。網(wǎng)友“ @Christian羔羊”真實身份為某航空公司頭等艙休息室服務(wù)人員,事件發(fā)生時,由于航班延誤她想把休息室的雜志拿給登機口的旅客看,恰好有位旅客氣憤地沖過來,拍桌子上的書泄憤,隨后將告示板推向她,導(dǎo)致她眼角受傷。隨后該名乘客被帶至機場公安局,給予600元補償后離去。
而此前,已經(jīng)發(fā)生多起類似事件,從“下跪男”到“無用女”,再到“摑人耳光”、霸機占機,甚至是把工作人員“從窗子推下樓”……許多民航從業(yè)人員呼吁盡快設(shè)立旅客“黑名單”。
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春秋航空曾建
旅客“黑名單”
記者了解到,其實民航業(yè)早就有設(shè)置“黑名單”的實踐,國內(nèi)首家低成本航空公司春秋航空就有先例。2007年,有位網(wǎng)友在博客上發(fā)帖:“2007年11月,我們幾個朋友要返回大連,當我們在春秋網(wǎng)站上訂票的時候竟然訂不了,我們被列入了黑名單……我們霸機并不是對你們航空公司有看法,而是對那一次的事件有看法。你們怎么能這樣做呢?”