下面我們來看看中國金融網(wǎng)的詳細報道
昨日，某知名財險公司的成都銷售人員小鄧告訴記者：“要給瑪莎拉蒂、保時捷、勞斯萊斯這些豪車投保，按照風險保費起碼要上浮500%，甚至達到1000%。”
小鄧建議道：“雖然這些和豪車銷售商合作的保險公司對豪車的賠償價格已經(jīng)比較了解，但投保前車主最好得跟保險公司講清楚，‘我這個車一根保險杠要賠償10多萬元，補漆就要上萬元，你愿意保不?’”在雙方明了的情況下，可以避免很多日后糾紛。“所以，對于‘高風險客戶’，保險公司按相應比例提高保費是很正常的。”
說起投保過程中的“B門”，小鄧很是了解：“一般而言，買得起豪車的都不在乎幾千元錢的差價。”他說，在買下豪車后，4S店肯定會主動向車主介紹可以提供哪幾家保險公司承保。“這些公司名單全是用錢買回來的。”小鄧說，以往他所在的財險公司每承接一單業(yè)務，給4S店的“扣點”是12%至15%。但近年來豪車接單業(yè)務競爭激烈，某些保險公司可提供的“扣點”已經(jīng)上升到20%甚至更多。
