有遵義市民通過微博、論壇表示，自己會在未來一段時間內(nèi)帶著大行李包上公交車進(jìn)行測試，看看會不會有和那4個農(nóng)民工同樣的遭遇。他們希望，遵義市能盡快出臺乘客乘坐公交車攜帶行李的標(biāo)準(zhǔn)，并明確超出標(biāo)準(zhǔn)部分的收費范圍。
現(xiàn)在，陳曉晨和參與維權(quán)的市民都不知道那4個農(nóng)民工去了什么地方，也不知道他們的名字，“維權(quán)行動是在推動進(jìn)步，作為市民，我們應(yīng)該推著社會朝公平正義的方向走。”陳曉晨說。
遵義市公交公司：當(dāng)事公交車停運，司乘人員受處罰
中國青年報記者12月9日反復(fù)聯(lián)系遵義市公交公司負(fù)責(zé)人，該公司辦公室主任表示，公司董事長李建忠已經(jīng)接受了遵義電視臺的采訪，現(xiàn)在工作繁忙，面對公眾的回應(yīng)，在遵義電視臺的報道里都有。隨后，這位辦公室主任的手機一直處于無法接通狀態(tài)。
記者找到遵義電視臺12月10日晚新聞節(jié)目《直播遵義》關(guān)于此事的報道，報道稱，遵義市公交公司已經(jīng)責(zé)令當(dāng)事公交車停運，駕駛員、檢票員已經(jīng)接受處罰。
報道中，李建忠說，事發(fā)車輛屬于遵義市公交公司一車場，公司研究決定，取消一車場2011年度先進(jìn)集體評選資格;對一車場的線路場長、場長在全公司進(jìn)行通報批評;對線路路隊長、駕駛員分別處以100元罰款，對檢票員處以50元罰款;駕駛員、檢票員被要求進(jìn)行學(xué)習(xí)。
李建忠表示，按照國家機動車行車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，城市公共汽車及無軌道車是按每人不少于0.125平方米核定，因此，所有的城市公交車均不具備貨載功能和貨運功能。
李建忠還向遵義電視臺記者出示了《貴州省城市公共交通管理條例》，稱該《條例》第35條第1款規(guī)定，駕駛員、乘務(wù)員有權(quán)拒絕提供服務(wù)的范圍包括：攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品或者影響公共乘車環(huán)境物品乘車的。
