| 加入桌面
  • 手機版 | 無圖版
  •  
    行業(yè)頻道
    高級搜索 標(biāo)王直達
    排名推廣
    排名推廣
    發(fā)布信息
    發(fā)布信息
    會員中心
    會員中心
     
    倫敦銅價 | 紐約銅價 | 北京銅價 | 浙江銅價 | 江蘇銅價 | 江西銅價 | 山東銅價 | 山西銅價 | 福建銅價 | 安徽銅價 | 四川銅價 | 天津銅價 | 云南銅價 | 重慶銅價 | 其它省市
     
     
    當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 綜合新聞 » 正文

    臺灣空難黑匣子完成解讀 機長最后說:“不行不行!”

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-23  來源:中國新聞網(wǎng)   作者:溫雅瓊
    銅之家訊:中新網(wǎng)7月29日電 據(jù)臺灣《中國時報》報道,臺灣復(fù)興航空澎湖空難的黑匣子信息顯示,機長李義良與塔臺的最后一句對話是“不行!不

    中新網(wǎng)7月29日電 據(jù)臺灣《中國時報》報道,臺灣復(fù)興航空澎湖空難的黑匣子信息顯示,機長李義良與塔臺的最后一句對話是“不行!不行!”之后客機就墜毀,機上48人從此天人永隔。

    據(jù)報道,黑匣子28日已完成解讀,黑匣子詳細記錄了飛機從起飛后到墜落前的信息。

    報道援引知情人士的消息指,依照黑匣子信息初步解讀,發(fā)現(xiàn)疑似多種原因影響駕駛員判斷,包括天氣驟變、機師或因航路太熟而過度自信,機師也有可能是“反應(yīng)不及”。

    據(jù)報道,生還者蔡佩儒受訪時說,墜機前機長曾廣播“我們即將降落馬公機場”,但飛機隨即重摔下來,在此過程他感受到機長是突想拉起機身,卻疑似被氣流壓下來而摔機。

    臺灣“飛航安全調(diào)查委員會”執(zhí)行長王興中表示,2個黑匣子都已完成解讀,因這起事故為臺灣12年來最嚴(yán)重的飛安事故,部分重要資料擬在確認后提前對外公布。

    臺灣復(fù)興航空從高雄飛往澎湖的GE222航班(旅客54名、機組人員4名),7月23日19時許于澎湖縣西溪村墜毀,機上48人死亡、10人受傷,另有5位地面居民受傷。

     
     
     
     

     

     
     
    推薦圖文
    推薦資訊
    ?