京華時(shí)報(bào)訊(記者黃海蕾)昨天，記者從北京市路政局門頭溝公路分局了解到，今年該區(qū)7座老舊橋?qū)ⅰ皠?dòng)手術(shù)”。其中，109國道韭園橋需斷路大修，市民在11月前需繞行。此次修補(bǔ)的橋中，還包括民國時(shí)期由法籍女工程師設(shè)計(jì)的現(xiàn)存最早現(xiàn)代公路橋水閘舊橋，修補(bǔ)后將變?yōu)榫坝^橋不再用于通行。
門頭溝公路分局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年9月至11月，將對(duì)109國道塔嶺溝舊橋、石擔(dān)路聯(lián)絡(luò)線水閘舊橋、韭園橋、防洪1號(hào)橋、塔河口1號(hào)橋及軍紅路楊家村橋、達(dá)洪路達(dá)洪小板橋等7座技術(shù)狀況較差的公路橋梁集中實(shí)施大修“手術(shù)”。其中，多數(shù)橋梁建于上世紀(jì)60年代前后，部分為四類危橋。109國道的韭園橋大修期間，將斷路施工，屆時(shí)需要市民繞行。由于109國道客流量大，且韭園橋周邊景點(diǎn)較多，因此也是此次大修中對(duì)市民出行影響最大的橋梁，建議途經(jīng)時(shí)盡量避開。
另外，水閘舊橋也將進(jìn)行修補(bǔ)手術(shù)，對(duì)橋梁底部的裸露鋼筋和脫落混凝土進(jìn)行處理。據(jù)了解，該橋跨越永定河全長(zhǎng)253米、寬9米，于1923年建成，由法商承包，法籍女工程師設(shè)計(jì)。與當(dāng)時(shí)的公路橋相比，此橋輕盈、美觀、跨度大、具有歐式風(fēng)格，是我國第一座大跨徑的混凝土拱橋，代表當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的橋梁水平。它是我國現(xiàn)存最老的現(xiàn)代公路大橋，被評(píng)定為區(qū)級(jí)文物。該橋于上世紀(jì)80年代進(jìn)行兩次大修，2003年，由于難負(fù)驟然增加的過境負(fù)荷，在一側(cè)新建水閘橋，舊橋僅限非機(jī)動(dòng)車經(jīng)過。此次修補(bǔ)后，將完全作為景觀橋，非機(jī)動(dòng)車和市民步行也不再允許通過。
