中新網(wǎng)張家界6月28日電(記者 魯毅)多項(xiàng)世界紀(jì)錄保持者、被稱為“歐洲高空鋼索之王”的弗雷迪·諾克，28日再次無任何保護(hù)措施挑戰(zhàn)亞洲最長(zhǎng)最險(xiǎn)的張家界天門山高空觀光索道鋼繩。行走至420米后，因?yàn)槠露忍?、腳底太滑，諾克選擇終止挑戰(zhàn)。
弗雷迪·諾克來自瑞士雜技世家，曾在瑞士圣莫力茨山長(zhǎng)743米、高150米的高空鋼絲上創(chuàng)下世界最長(zhǎng)高空走鋼絲記錄；在德國(guó)楚格峰長(zhǎng)995米、海拔從2000米直接升至3000米的高空索道上創(chuàng)下海拔最高走鋼絲世界紀(jì)錄以及24小時(shí)不間斷走鋼輪的“死亡之輪”世界紀(jì)錄。
作為多項(xiàng)世界紀(jì)錄的創(chuàng)造者，諾克2010年3月20日曾挑戰(zhàn)天門山索道，行走到200米左右因腳底鋼繩滾動(dòng)和晃動(dòng)厲害而終止挑戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)，諾克就表示，有機(jī)會(huì)將再來天門山挑戰(zhàn)。
諾克此次挑戰(zhàn)的是天門山索道中坡度起伏最大、支架間距最長(zhǎng)的一段。該段橫跨天門山山澗峽谷，長(zhǎng)700米，平均坡度42度，垂直高差500余米，相當(dāng)于160多層的摩天大樓高度，因挑戰(zhàn)難度巨大，被業(yè)界稱為“魔鬼賽道”。
28日下午一時(shí)許，諾克手持重20千克平衡桿開始向“魔鬼賽道”發(fā)起挑戰(zhàn)。開始階段諾克體能充沛，在鋼索上健步前行，5分鐘就走了一百多米。在超過上次撤退點(diǎn)后，諾克稍作停留并向現(xiàn)場(chǎng)觀眾揮手致意。現(xiàn)場(chǎng)觀眾歡呼著為“諾克加油”，神情緊張的諾克妻子則一直盯著手機(jī)看直播現(xiàn)場(chǎng)“行走云霧間”的丈夫。
隨著諾克不斷前行，鋼繩坡度越來越陡，山澗的風(fēng)也變大。鋼繩開始明顯晃動(dòng)，鋼繩上的轎廂也輕微晃動(dòng)起來。諾克逐漸放慢節(jié)奏，口中不停念著“非常的陡，非常的陡”以緩解緊張的情緒。走到離起點(diǎn)第六個(gè)轎廂約290米時(shí)，諾克停下稍作休息并感嘆“這就是萬丈懸崖”。
接下來過程變得越來越艱難，光滑的鋼繩讓諾克腳步更慢。走到第七、第八個(gè)轎廂之間，隨風(fēng)強(qiáng)烈晃動(dòng)的鋼繩逼得諾克停下來，進(jìn)退兩難?，F(xiàn)場(chǎng)有觀眾小聲說著“諾克別挑戰(zhàn)了，我們希望你平安”。諾克停留約1分鐘后，慢慢一步一步退回第七個(gè)轎廂。后來，諾克努力再次嘗試前進(jìn)，但因腳底太滑，不得不在420米處無奈選擇終止挑戰(zhàn)。
“坡度太大、腳底太滑?！敝Z克說，如果鋼繩上能撒一些防滑粉，或許能堅(jiān)持到終點(diǎn)。已經(jīng)49歲的諾克可能已經(jīng)沒有機(jī)會(huì)再挑戰(zhàn)這段索道，但他表示還是會(huì)選擇難度稍小一些的索段進(jìn)行挑戰(zhàn)。
