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    新京報:“占座男”風波 “假官員”戳破真特權?

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-21  來源:中國新聞網(wǎng)   作者:鄧永勝
    銅之家訊:■ 觀察家為什么“占座男”能無票、先行上車,還可享受泡茶服務?!凹俟賳T”是放肆,但也該追問,是誰給了他狐假虎威的"force"?

    ■ 觀察家

    為什么“占座男”能無票、先行上車,還可享受泡茶服務。“假官員”是放肆,但也該追問,是誰給了他狐假虎威的"force"?誰讓他有機會刷特權存在感?

    這年頭,自曝“我(爸)是××”,容易攤上事兒。近日出現(xiàn)在上海至南京高鐵G7082上的“占座男”,就因此火了,他被曝無票上車,強占他人座位,還自稱是“鐵路系統(tǒng)高官”,趁醉大鬧車廂。如果說自曝“高官”身份,在特權敏感的當下是冒大不韙,那后續(xù)的劇情,則又給其輿論熱度添了幾把火。

    先是有網(wǎng)民經(jīng)人肉,揣測“占座男”系上海鐵路局官員姜某,但這遭上海鐵路局“辟謠”,它稱醉酒鬧事旅客是家住南京玄武區(qū)的侍某,不在鐵路部門工作,說他是姜某“純屬謠傳”。噢,原來是個“李鬼”,這下輿論風向也有變,紛紛調(diào)侃這“占座男”是“作死的節(jié)奏”。

    按理說,“澄清”過后,有些“無端揣測”可以洗洗睡了。可部分網(wǎng)友仍抓著疑點不放:首先,依多方說法,“占座男”比所有人都先進站先入座;而該“占座男”在跟人起糾紛后,列車長卻當場拒絕檢票,檢票員還說“他是我們的領導”,這是否屬實?其次,占座男“不在鐵路部門工作”的說法,跟列車長事后給魏某的解釋——“上海鐵路局南京客運段的一名工程師”,也有沖突。

    正當公眾聚訟之際,上海鐵路局再度辟謠,說該局確認侍某系上海鐵路系統(tǒng)下屬公司的工作人員,并稱侍某已補票并繳50%罰款,這等于否定了此前的部分說辭。這也讓很多人抓住把柄:辟謠成了造謠,公信力何在?翻手云覆手雨,打了誰的臉?……不得不說,前后口徑不一,彰顯了其信息發(fā)布機制上的失措與條理紊亂。

    依據(jù)網(wǎng)民提供的侍某全名、上海鐵路局發(fā)布的信息,我在網(wǎng)上查出,涉事公司確有此人。若他果真是“占座男”本人,那可以證實,姜某只是跟其“撞臉”,也純屬躺槍。但縱然侍某冒充“官員”不假,有些疑問仍揮之難去:為什么他憑著內(nèi)部人,或是假冒的“官員身份”,就能無票、先行上車,還可享受泡茶服務,且?guī)酌藙諉T都不愿現(xiàn)場查票?這源于“畏權(媚權)”,還是鐵路系統(tǒng)“內(nèi)部福利”式的待遇?

    但無論是哪種,“假官員”都在以身說法中,戳破了真規(guī)則:那就是某些內(nèi)部人士確實享有特殊福利。應看到,員工占座拒買票的現(xiàn)象,此前就屢次發(fā)生。而鐵路部門權威人士也曾介紹:鐵路員工在通勤或出差時,可簽時速250公里等級及其以下的列車的公免票,享受免票待遇;而時速300公里等級的高鐵列車,員工若無專門乘車證,則需像普通乘客一樣買票。在這里,“占座男”是否仍在享“內(nèi)部待遇”,顯然值得拷問。它引發(fā)的問題,如對“內(nèi)部待遇”的框定,對應的制衡機制等,都應被正視。

    說起來,“假官員”無票上車,讓我想起電影《大笑江湖》里的一句經(jīng)典臺詞:“May the force be with you(愿力量與你同在)”,它卻被小沈陽屢屢念成“別太放肆沒什么用”。“假官員”是放肆,但也該追問,是誰給了他狐假虎威的“force”?誰讓他有機會耍特權存在感?厘清這些,或許才能撫平集結(jié)其上的疑點與斷裂。

    □新京報評論員 佘宗明

     
     
     
     

     

     
     
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