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    中國(guó)2013年服役戰(zhàn)艦28艘 一船廠同時(shí)建7艘驅(qū)逐艦

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-21  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
    銅之家訊:中國(guó)2013年服役28艘艦艇 數(shù)量世界第一(組圖)馬年春節(jié)剛過(guò),年夜飯“下餃子”的熱騰騰的場(chǎng)景還歷歷在目,作為圈子里的一句“黑話

     中國(guó)2013年服役28艘艦艇 數(shù)量世界第一(組圖)

    中國(guó)2013年服役28艘艦艇 數(shù)量世界第一(組圖)

    馬年春節(jié)剛過(guò),年夜飯“下餃子”的熱騰騰的場(chǎng)景還歷歷在目,作為圈子里的一句“黑話”,中國(guó)海軍“下餃子”的說(shuō)法在網(wǎng)上越傳越兇。

    根據(jù)一份由官方報(bào)道統(tǒng)計(jì)出的數(shù)字,2013年,中國(guó)海軍的戰(zhàn)斗序列中,共增添了驅(qū)逐艦2艘、大型護(hù)衛(wèi)艦3艘、輕型護(hù)衛(wèi)艦9艘、大型補(bǔ)給艦2艘、常規(guī)潛艇4艘、潛艇支援艦2艘、雙體測(cè)量船2艘、水聲裝備試驗(yàn)船1艘、掃獵雷艦2艘。另外,可能還有一艘核潛艇。一年服役28艘艦艇,這個(gè)數(shù)字拿下了世界第一。“一年裝備一個(gè)艦隊(duì),下水一個(gè)艦隊(duì),開(kāi)工一個(gè)艦隊(duì)”,軍迷們對(duì)于造艦如同“下餃子”的盛況期待多年,如今似乎變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

    在甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)120年之后的又一個(gè)甲午年,中國(guó)海軍力量的建設(shè)發(fā)展,令國(guó)人欣慰。

    迅猛勢(shì)頭:

    一個(gè)船廠同時(shí)在建7艘驅(qū)逐艦,近20年全球鮮見(jiàn)

    在上海、大連、廣州、武漢、葫蘆島等地,中船工業(yè)、中船重工兩大造船集團(tuán)旗下各大造船廠的船臺(tái)、船塢和岸邊,到處可見(jiàn)通體白色的水面戰(zhàn)艦和一襲黑衣的潛艇,在襁褓中孕育著。

    除了服役數(shù)量外,中國(guó)海軍在2013年開(kāi)工的艦艇總數(shù),也超過(guò)了全球任何一個(gè)國(guó)家。

    據(jù)外媒猜測(cè),2013年中國(guó)各船廠開(kāi)工了驅(qū)逐艦3艘、下水2艘,大型護(hù)衛(wèi)艦開(kāi)工3艘、下水2艘,輕型護(hù)衛(wèi)艦開(kāi)工7艘、下水5艘,常規(guī)潛艇開(kāi)工3艘、下水2艘,核潛艇開(kāi)工3艘、下水1艘,獵雷艦開(kāi)工2艘、下水1艘。無(wú)論開(kāi)工還是下水,其數(shù)量都是世界之最。

    著名軍事論壇Militaryphotos去年10月發(fā)表的照片顯示,位于長(zhǎng)江出??诘慕祥L(zhǎng)興船廠,當(dāng)時(shí)正在建造至少7艘驅(qū)逐艦,包括正在進(jìn)入試航交付階段的2艘052C型,以及已下水舾裝的3艘052D型,還有1艘052D在廠房?jī)?nèi)合攏,1艘052D正在建造艦體模塊。

    此外,中國(guó)在五個(gè)船廠同時(shí)建造多達(dá)45至55艘056輕型護(hù)衛(wèi)艦,其建造規(guī)模僅有美國(guó)和蘇聯(lián)可以相提并論,在近20年世界海軍史上也十分鮮見(jiàn)。

    而在坊間,關(guān)于中國(guó)更新一代先進(jìn)戰(zhàn)艦的傳聞不絕于耳——除了萬(wàn)千寵愛(ài)集于一身的國(guó)產(chǎn)航母,還有海軍少將尹卓公開(kāi)爆料的4萬(wàn)噸級(jí)兩棲攻擊艦、1.2萬(wàn)噸級(jí)055型大型驅(qū)逐艦、5000噸級(jí)054B型大型護(hù)衛(wèi)艦,以及極為神秘的第四代核潛艇等等。

    緊張研發(fā)中的電磁彈射、綜合全電推進(jìn)、電磁軌道炮、激光近防武器等帶有科幻色彩的先進(jìn)技術(shù),屆時(shí)很可能與它們共同亮相。

    為彌補(bǔ)與中國(guó)海軍的大型防空艦差距,日本計(jì)劃在未來(lái)幾年再建兩艘愛(ài)宕級(jí)宙斯盾驅(qū)逐艦,使其神盾艦數(shù)量升至8艘。不過(guò),這依舊與中國(guó)相差甚遠(yuǎn)。

    或許是不讓海軍獨(dú)美,中國(guó)公務(wù)執(zhí)法船近期也開(kāi)始猛“下餃子”。新型3000噸、4000噸級(jí)、6000噸級(jí)執(zhí)法船準(zhǔn)備大批上船臺(tái),而5000噸級(jí)海警船具備極強(qiáng)的撞擊能力。最驚人的是1.2萬(wàn)噸級(jí)海警旗艦,對(duì)日本7000噸的敷島級(jí)形成壓倒性優(yōu)勢(shì)。

    預(yù)計(jì)我國(guó)未來(lái)千噸以上級(jí)執(zhí)法船規(guī)模將達(dá)日本的三至四倍,成為世界最強(qiáng),其質(zhì)量和數(shù)量將全面壓倒日本海上保安廳。

    全新舉措:

    股市中募資造航母,全球第二大艦隊(duì)或指日可待

    海軍戰(zhàn)艦和公務(wù)執(zhí)法船“下餃子”的背后,體現(xiàn)的是國(guó)家意志。

    去年9月10日晚,中船重工在國(guó)內(nèi)股市發(fā)布公告,擬向不超過(guò)10家特定對(duì)象發(fā)行不超過(guò)22.08億股,共募資84.8億元,注入“超大型水面艦船、大中型水面艦船、常規(guī)潛艇、大型登陸艦等軍工重大裝備總裝的生產(chǎn)設(shè)計(jì)及總裝業(yè)務(wù)及相關(guān)資產(chǎn)”。據(jù)該公司稱,本次發(fā)行相關(guān)事宜仍有待監(jiān)管機(jī)構(gòu)和股東批準(zhǔn)。

    這一利好消息立即受到市場(chǎng)追捧。此前以“籌劃境內(nèi)資本市場(chǎng)重大無(wú)先例事項(xiàng)”為由停牌近4個(gè)月的中船重工股票,11日恢復(fù)交易當(dāng)天便漲停,12日也延續(xù)上漲勢(shì)頭。

    從金融資本市場(chǎng)中募集造艦資金,這一不同尋常之舉,被路透社評(píng)價(jià)為“開(kāi)創(chuàng)軍工重大總裝資產(chǎn)證券化的先河”。而香港《成報(bào)》認(rèn)為,此交易的深層次背景,是以航母裝備為核心的、中國(guó)海軍裝備升級(jí)換代的迫切需求,其中蘊(yùn)含諸多投資機(jī)會(huì),一些為航母配套的公司有望借機(jī)得到發(fā)展。

    美國(guó)海軍戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)院副教授、哈佛大學(xué)費(fèi)正清中心研究員埃里克森,在接受《現(xiàn)代艦船》雜志記者采訪時(shí)表示,他相信到2020年,85%的中國(guó)海軍艦只將被美國(guó)視為“現(xiàn)代化”,而2030年中國(guó)海軍將達(dá)到美國(guó)海軍2013年的技術(shù)水平?!拔磥?lái)10年,中國(guó)將實(shí)現(xiàn)從一支近海海軍到能在全球執(zhí)行任務(wù)的海軍的轉(zhuǎn)變”

    另一重要的相關(guān)語(yǔ)境是,從2009年起中國(guó)便超過(guò)韓國(guó),成為世界第一造船大國(guó),至今,中國(guó)每年都占據(jù)著世界造船市場(chǎng)中最大的份額。

    俄羅斯《軍工信使》周報(bào)認(rèn)為,坐擁全球最大的造船實(shí)力,中國(guó)的船臺(tái)上很快就會(huì)誕生僅次于美國(guó)的全球第二大艦隊(duì),將日、英、法、俄等國(guó)甩到身后。(記者 屠晨昕)

     
     
     
     

     

     
     
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