| 加入桌面
  • 手機(jī)版 | 無(wú)圖版
  •  
    行業(yè)頻道
    組織機(jī)構(gòu) | 工業(yè)園區(qū) | 銅業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | 政策法規(guī) | 技術(shù)資料 | 商務(wù)服務(wù) |
    高級(jí)搜索 標(biāo)王直達(dá)
    排名推廣
    排名推廣
    發(fā)布信息
    發(fā)布信息
    會(huì)員中心
    會(huì)員中心
     
    倫敦銅價(jià) | 紐約銅價(jià) | 北京銅價(jià) | 浙江銅價(jià) | 江蘇銅價(jià) | 江西銅價(jià) | 山東銅價(jià) | 山西銅價(jià) | 福建銅價(jià) | 安徽銅價(jià) | 四川銅價(jià) | 天津銅價(jià) | 云南銅價(jià) | 重慶銅價(jià) | 其它省市
     
     
    當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 綜合新聞 » 正文

    印尼客機(jī)墜海無(wú)中國(guó)游客

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-04-14
      失事飛機(jī)部分沒(méi)入海中 圖IC印度尼西亞一架客機(jī)13日在度假勝地巴厘島著陸時(shí)墜海,108名乘客和機(jī)組人員全部生還,其中45人受傷。

      這架波音737型客機(jī)隸屬印尼獅子航空公司,從印尼西爪哇省首府萬(wàn)隆起飛,出事時(shí)即將在巴厘島伍拉萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸,沒(méi)有觸到跑道,飛機(jī)距離地面大約50米時(shí)直接降落在海上。

      印尼電視媒體發(fā)布事發(fā)海面視頻,顯示飛機(jī)部分沒(méi)入海中,前艙門處有彈出的充氣逃生梯,飛機(jī)尾部有一大塊裂痕,許多乘客身穿救生衣漂在水中。

      人員獲救

      巴厘島搜救機(jī)構(gòu)官員克里斯納·瑪哈塔13日晚說(shuō),全部乘客和機(jī)組人員安全獲救,45名乘客受傷,需要入院治療。

      客機(jī)上有101名乘客,包括95名成人、5名兒童和1名嬰兒,另有7名機(jī)組人員。

      乘客黛維在事故中頭部受輕傷。她說(shuō),飛機(jī)即將著陸時(shí)突然落入海中,機(jī)艙內(nèi)乘客驚慌失措,開(kāi)始尖叫。乘客丹特里·維迪亞斯圖蒂說(shuō),飛機(jī)出事前沒(méi)有任何征兆,瞬間落入海中。“我看到飛機(jī)地板上出現(xiàn)小孔,我們很快被轉(zhuǎn)移”。

      法新社援引機(jī)場(chǎng)新聞部門主管的話報(bào)道,已知乘客中至少有三名外國(guó)人,分別為一名法國(guó)男子和一對(duì)新加坡夫婦。

      新機(jī)出事

      印尼國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)將調(diào)查事故原因。印尼交通部長(zhǎng)曼金達(dá)安說(shuō),飛機(jī)可能在下降時(shí)尾部受損,以致無(wú)法減速,因而墜海。

      獅子航空成立于1999年,是一家廉價(jià)航空運(yùn)營(yíng)商,占據(jù)印尼航空市場(chǎng)大約45%的份額。2002年以來(lái),獅子航空旗下飛機(jī)共發(fā)生6起事故,其中4起為波音737型客機(jī),一起事故造成人員傷亡。

      因未達(dá)到安全運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),歐洲聯(lián)盟2007年向包括獅子航空在內(nèi)的多家印尼航空公司發(fā)出禁飛令,直至2009年取消。

      印度尼西亞獅子航空公司總裁愛(ài)德華·西拉伊特13日晚說(shuō),在飛機(jī)出事之前,飛行員通過(guò)了航空公司半年一度的飛行檢驗(yàn)。

      據(jù)介紹,失事飛機(jī)型號(hào)為波音737-800NG,2012年生產(chǎn),今年3月28日剛剛抵達(dá)雅加達(dá)。這次飛機(jī)出事具體原因尚不清楚,媒體稱,飛機(jī)失事或與雨天有關(guān),但航空公司官員說(shuō),事發(fā)時(shí)“天氣很好”。

     
     
     
     
    關(guān)鍵詞: 銅之家 印尼客機(jī)墜海

     

     
     
    推薦圖文
    推薦資訊
    ?