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    鉛酸電池電動車海口普遍化 電池超重藍(lán)牌成難題

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-10-30
    銅之家訊: 銅之家網(wǎng)訊:鉛酸電池電動車海口普遍化,電池超重難上藍(lán)牌。據(jù)海南省電動車協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,普通鉛酸電池重量至少有20-30
         之家網(wǎng)訊:鉛酸電池電動車??谄毡榛?,電池超重藍(lán)牌成難題。據(jù)海南省電動車協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,普通鉛酸電池重量至少有20-30公斤不等,和只有幾公斤的鋰電池相比,重量相差10倍。一部電動車配上鉛酸電池超重那是鐵定的事。??谟谐^95%的電動車使用鉛酸電池。

    此外,從電池為電動車提供的動力來看,提速快,爬坡有力,又比較持久的鉛酸電池有著巨大的優(yōu)勢。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱,裝備鉛酸電池的電動車要比裝備鋰電池的電動車便宜1000元左右,但不夠環(huán)保,綜合以上幾種理由,幾乎所有買電動車的市民都會選擇鉛酸電池。

    廠家對電動車該裝何種電池有無標(biāo)準(zhǔn)呢?記者走訪??诮诸^多家電動車店,均被告知沒有標(biāo)準(zhǔn),只要是正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格電池都可以使用。一位經(jīng)銷商這樣舉例:買部小車換蓄電池會強制要求使用啥品牌型號嗎?“況且,多數(shù)電動車本來就是企業(yè)拼裝生產(chǎn)的,使用什么電池取決于消費者。”

      市民一邊倒選擇鉛酸電池

    你在買電動車的時候會花高價買不實用的鋰電池嗎?記者隨機對30名電動車主進行調(diào)查,被調(diào)查的車主在了解了這兩種電池的區(qū)別后,均作出一致的選擇——鉛酸電池。

      某快遞公司的業(yè)務(wù)員小張表示,他每天到處送快遞,對電動車的電池是個巨大的考驗,如果額外花1000多元,買不超標(biāo)卻不夠?qū)嵱玫匿囯姵厮荒芙邮堋7渴呛?谄胀ㄉ习嘧?,她說,購買電動車的都是收入不高的普通家庭,之所以選擇電動車也是因為它的經(jīng)濟、實用,盡管之前沒有聽說過這兩種電池的區(qū)別,但她還是希望有關(guān)部門能考慮到消費者的成本,對超重的罪魁禍?zhǔn)?mdash;—鉛酸電池網(wǎng)開一面。

      商家“偷梁換柱”幫上藍(lán)牌

      “物美價廉”的鉛酸電池成了市民首選,卻又容易超重,記者走訪一些電動車車行、維修店調(diào)查得知,目前??谑袃?nèi)跑的電動車基本上見不到有使用鋰電池的。據(jù)省電動車協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前在海口使用鋰電池的電動車可能連5%都不到。那么這些使用鉛酸電池致使車身超重的電動車將如何上牌呢?

      “用鉛酸電池肯定超重,如果你買車上牌的話,換上鋰電池就沒問題了。”在??跂|湖的一家電動車商行銷售員如是對記者說,車行對超重電動車上不了牌的規(guī)矩也都清楚,一般車行都會使用“偷梁換柱”的方式幫助車主上牌,也就是說在上牌的時候,換上鋰電池,等上牌完畢后再換回鉛酸電池。銷售員說:“等你上牌好了,開上路了,還會有人抓車去稱重嗎?

      據(jù)記者在海口東湖11家車行、2家維修店,以及在街頭隨機做的調(diào)查顯示,市面上的電動車使用鉛酸電池的幾乎達(dá)到了100%,那么是不是意味著這些電動車都只能上黃牌?還是根本就上不了牌?對此,記者來到??谑薪痪ш牪稍L。

      今年8月,網(wǎng)友“大眾民主”在海口網(wǎng)絡(luò)問政平臺發(fā)文稱,自己依照《??谑泻细耠妱幼孕熊囦N售登記目錄》購買了一輛電動車。但正是這輛被列入《目錄》中的“合格車輛”卻由于超重,在上牌時卻被掛了“黃牌”,讓他不能理解和接受。為什么目錄車型卻只能掛黃牌?據(jù)了解,該網(wǎng)友買的電動車使用的是鉛酸電池,僅電池這一項就有近30公斤,加上車身、車架及其他零部件的重量,超過40公斤系必然。??谑泄簿謱Υ俗鞒龌貞?yīng)稱,依據(jù)中華人民共和國《電動自行車通用技術(shù)條件》中有8項基本條件中,就有“整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40kg”這一硬性標(biāo)準(zhǔn)。目前,海口市電動車重新上牌的時間仍未確定,但不少希望購買電動車的市民已經(jīng)開始擔(dān)心上牌的問題,記者對??诘某仉妱榆囘M行走訪調(diào)查。本報記者徐培培崔崳攝影報道

      鉛酸電池vs鋰電池

      鉛酸電池

      物美價廉

      電力持久耐用

      提速快、爬坡有力超重上黃牌

      鋰電池

      貴1000元以上

      電力不耐用

      環(huán)保質(zhì)量輕有利于上藍(lán)牌

      交警:超重電動車將來上不了牌

      “被列入《目錄》的合格電動車如果超重,同樣視為不合格。”10月29日,就市民所反映的問題,??谑薪谎簿ш牭南嚓P(guān)工作人員作出了解釋。該工作人員表示,根據(jù)《??谑须妱幼孕熊嚬芾磙k法》,符合“合格”電動車的標(biāo)準(zhǔn)是:設(shè)計最高時速不得超過20公里,整車重量不大于40公斤,另外對于制動性能、外形尺寸等都有相應(yīng)要求。整車重量是其中必須符合的標(biāo)準(zhǔn),若超過重量限制自然視為車輛不合格。

      至于車輛超重,該工作人員表示,“可能與改裝、拼裝有關(guān)。”據(jù)介紹,申報《目錄》的電動車型號在送檢時,大多都裝載鋰電池,但到了銷售環(huán)節(jié),商家為了節(jié)約成本,或者是根據(jù)消費者需求,車輛的電池卻被換成了鉛酸電池。

      針對記者反映的有商家在“偷梁換柱”幫助消費者上牌一事,工作人員稱目前還沒有辦法處理。

      據(jù)了解,??陔妱榆囍匦律吓坪?,將不再受理超標(biāo)電動車上牌,??诔^95%使用鉛酸電池的電動車都將無法上牌?將繼續(xù)關(guān)注。

     
     
     
     

     

     
     
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