經(jīng)聯(lián)合調查組調查，何志平、吳正培、夏云泉、施工方協(xié)調員肖志明等多位在場人證實，在該事件發(fā)生過程中，凌云沒有動手打何志華，也沒有說“壓死人賠錢”、“修路總要死人祭路”等話。調查表明，肇事膠輪壓路機司機李克祥與何志華、凌云事先都不認識，當時李克祥與何志華也未發(fā)生任何沖突。在事件發(fā)生時間段內，李克祥手機沒有任何通話記錄。公安機關通過偵查調查認為，何志華被膠輪壓路機碾死完全無法預料，不屬于一起刑事案件。安監(jiān)部門認為，該項目配備了5名專職安全員，事件發(fā)生時有兩名負責攤鋪作業(yè)現(xiàn)場的安全管理人員，符合法定配備要求，項目安全防護到位，何志華的行為具有突發(fā)性和不可預見性的特點，該事件不具備安全生產(chǎn)責任事故的特征。
目前，京珠高速復線長湘段29標段項目部通過與家屬協(xié)商，對家屬給予了補償。
