同時(shí)，另有資料顯示，2012年上半年中國(guó)銅產(chǎn)品排名前十的貿(mào)易伙伴中，自日本進(jìn)口的銅產(chǎn)品價(jià)值18.12億美元，約占同期中國(guó)銅產(chǎn)品十大進(jìn)口國(guó)總額的7.33%，位列第五大進(jìn)口地區(qū)；出口至日本的銅產(chǎn)品價(jià)值1.69億美元，約占同期中國(guó)銅產(chǎn)品十大出口國(guó)總額的5.3%，為第七大出口地區(qū)。
釣魚島事件也燃起了國(guó)人的愛(ài)國(guó)熱情，“抵制日貨”的呼聲傳遍社交媒體。從行業(yè)數(shù)據(jù)上看，汽車影響較大，其中豐田因此大降15.1%；如果“購(gòu)島”持續(xù)無(wú)法解決，中國(guó)很可能掀起大面積的“抵制日貨”的熱潮，此將成為一百年來(lái)的第三次運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)然，上述的小型摩擦不會(huì)給銅價(jià)帶來(lái)“看得見(jiàn)”的波動(dòng)，但卻會(huì)給中日經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇帶來(lái)壓力，同時(shí)也極大的傷害了中日之間的“感情”。
下面我們將試著分析，中國(guó)兩艘海監(jiān)船在維權(quán)的過(guò)程中假如和日本發(fā)生“摩擦”，并爆發(fā)局部性的“相互運(yùn)動(dòng)”，這種預(yù)期的炒作將對(duì)銅價(jià)的影響。首先，南海以至于整個(gè)海岸線都會(huì)實(shí)行“海禁”，使銅對(duì)外依存度過(guò)高的中國(guó)銅行業(yè)而言，供給將受到很大的負(fù)面影響；其次，銅作為戰(zhàn)略物質(zhì)，廣泛的應(yīng)用在軍工行業(yè)，其地緣政治的敏感性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋁、鉛、鋅等其他基本金屬，可能會(huì)臨時(shí)加大收儲(chǔ)或限制流通；第三，對(duì)信心的影響，在期貨市場(chǎng)上，這種預(yù)期將會(huì)大幅的放大，將令價(jià)格波動(dòng)更為激烈。綜上，如果中日島嶼矛盾惡化，銅價(jià)將會(huì)受此刺激大幅上漲。當(dāng)然，我們非常希望日本能理解中國(guó)“識(shí)時(shí)務(wù)者為俊杰”的深刻含義，不要在逐漸強(qiáng)大的中國(guó)面前玩小游戲。
