豐田FT-Bh概念車設計大膽運用大尺度的曲線勾勒,更多棱角切線的運用與擾流板設計更多考慮到空氣動力學,使車輛行駛中進一步降低空氣阻力達到節(jié)油的效果。而值得注意的是,F(xiàn)T-Bh概念車重量僅有786公斤,這主張要歸功于鋁鎂合金的高強度車體,同時其還配備低滾動阻力的輪胎。
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豐田FT-Bh概念車設計大膽運用大尺度的曲線勾勒,更多棱角切線的運用與擾流板設計更多考慮到空氣動力學,使車輛行駛中進一步降低空氣阻力達到節(jié)油的效果。而值得注意的是,F(xiàn)T-Bh概念車重量僅有786公斤,這主張要歸功于鋁鎂合金的高強度車體,同時其還配備低滾動阻力的輪胎。