豐田FT-Bh概念車設計大膽運用大尺度的曲線勾勒，更多棱角切線的運用與擾流板設計更多考慮到空氣動力學，使車輛行駛中進一步降低空氣阻力達到節(jié)油的效果。而值得注意的是，F(xiàn)T-Bh概念車重量僅有786公斤，這主張要歸功于鋁鎂合金的高強度車體，同時其還配備低滾動阻力的輪胎。
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發(fā)布日期：2012-03-07 作者：秋天
豐田FT-Bh概念車設計大膽運用大尺度的曲線勾勒，更多棱角切線的運用與擾流板設計更多考慮到空氣動力學，使車輛行駛中進一步降低空氣阻力達到節(jié)油的效果。而值得注意的是，F(xiàn)T-Bh概念車重量僅有786公斤，這主張要歸功于鋁鎂合金的高強度車體，同時其還配備低滾動阻力的輪胎。
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