“摩托羅拉移動之于谷歌最重要的價值，不是它的忠實消費群和品牌價值，而是它超過1 .7萬項的專利和專利申請。”中國移動研究院院長黃曉慶指出，其中，本地化服務(wù)、電子郵件傳輸、軟件應(yīng)用管理以及3G技術(shù)等專利是移動設(shè)備行業(yè)的核心技術(shù)，這是谷歌用來抗衡蘋果和微軟的有利“武器”。
成也創(chuàng)新敗也如是
摩托羅拉手機在信號質(zhì)量、手機品質(zhì)上都令人贊賞。之所以短短幾年時間一瀉千里，對技術(shù)趨勢把握上的錯誤、產(chǎn)品更新?lián)Q代周期太長、對單一明星產(chǎn)品過度依賴以及忽視消費者體驗是元兇。
首先，摩托羅拉以往成功的運營經(jīng)驗成為自我創(chuàng)新的絆腳石。“摩托羅拉移動事業(yè)部產(chǎn)品開發(fā)迷失了方向。”易觀商業(yè)解決方案新媒體咨詢中心總經(jīng)理盛利說，風靡全球的經(jīng)典V 3手機是很經(jīng)典的手機，使摩托重新領(lǐng)略了老大的地位。盡管此后公司接連推出了數(shù)款手機，但都沒能跳出V 3的影子。
“以硬件競爭為主、推出一款明星手機可以暢銷兩三年的時代已經(jīng)一去不復(fù)返。”專家指出，手機技術(shù)從2005年起就開始專業(yè)化、細分化發(fā)展，出現(xiàn)了音樂手機、娛樂手機，摩托羅拉的換殼等變化已無法形成競爭力。
盛利說，舊時代的經(jīng)驗并不一定適應(yīng)新時代的變化，戰(zhàn)場已經(jīng)發(fā)生改變。我倒不認為是蘋果打敗了摩托，而是摩托自己打敗了自己。
其次是摩托羅拉的“金字塔”式組織結(jié)構(gòu)管理特點，決定了它的研發(fā)周期過長，容易與市場需求變化脫節(jié)。大型跨國企業(yè)的一個共同特點是重視研發(fā)，但任何一款產(chǎn)品開發(fā)從消費者調(diào)研、偏好預(yù)測，到產(chǎn)品設(shè)計、測試，再到上線，整個開發(fā)流程會有相對比較長的開發(fā)周期。盛利說，摩托羅拉的企業(yè)文化是“工程師文化”，強調(diào)技術(shù)，很少會去聽客戶和消費者的聲音。技術(shù)型主導(dǎo)公司就會跟市場需求有一定的脫節(jié)。
