事故認定尚未出臺
據(jù)了解，事發(fā)時，黑色奧迪車上有一男一女兩個人，中年男子是司機，女子則坐在副駕駛位置上。記者從知情人士處了解到，車主為一名吳姓女子，肇事男子姓鐘。
有網(wǎng)友表示，肇事司機為華工退休教工的孩子。事發(fā)后，肇事者曾在大年初二出現(xiàn)過，墊付了部分醫(yī)藥費。
距離事發(fā)已經(jīng)10天，交通事故認定仍未出臺。昨日，在小張和家屬的堅持下，小張和家屬才看到事故監(jiān)控錄像。據(jù)了解，在小張和家屬的要求下，肇事方昨日先賠付了2.4萬元喪葬費和預(yù)付了數(shù)千元賠償金。
肇事男子尚未被警方拘留，昨日出現(xiàn)在視頻監(jiān)控播放現(xiàn)場。
學(xué)校無奈：
限速牌子形同虛設(shè)
小張的事件也再次引起了華工學(xué)子對校園交通安全的熱議。有華工學(xué)子說，一入華工校門，就有一塊大大的20公里/小時的限速牌，可限速的牌子形同虛設(shè)，不少司機都沒有遵守。
在事發(fā)的孫中山像左右兩側(cè)有兩條減速帶，由于學(xué)校沒有執(zhí)法權(quán)，就算司機違反，學(xué)校也無權(quán)處罰。事發(fā)前，肇事車輛進入校園時，速度并不快，沒有超速，可進入校門口，看到道路上人少，就突然加速，以大約40~50公里/小時的時速撞向了小張一家人。
