作為中國空軍的主力戰(zhàn)機(jī)之一,殲-10自誕生之日起就是各方關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)美國《航空周刊》11月19日報道猜測,目前中國正在研制殲-10系列的新型戰(zhàn)機(jī),即殲-10B戰(zhàn)機(jī),而且該機(jī)將配備國產(chǎn)WS-10A發(fā)動機(jī);除此之外,中國還在積極研發(fā)新型電子戰(zhàn)吊艙,文章猜測中國成飛設(shè)計院的改進(jìn)目標(biāo)就是抗衡美軍F35,是對軍方高層要求的回應(yīng)。
整體性能不斷提升
《航空周刊》稱,殲-10戰(zhàn)機(jī)是成都飛機(jī)公司最著名的產(chǎn)品,于2008年中國航展期間首度亮相,并進(jìn)行了精彩的飛行表演。在過去兩年里,殲-10戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)取得了顯著進(jìn)展。
報道認(rèn)為,殲-10的發(fā)展過程與另外一款著名的單發(fā)動機(jī)戰(zhàn)機(jī)——洛克希德·馬丁公司的F-16非常相似。在提升發(fā)動機(jī)性能方面,換裝 F110- GE-100發(fā)動機(jī),是F-16發(fā)展中的里程碑之一,該發(fā)動機(jī)提供的推力較最初的F100-PW-100/220發(fā)動機(jī)高出6000磅。而中國也在努力完善WS-10A型發(fā)動機(jī)。這種發(fā)動機(jī)將取代殲-10系列戰(zhàn)機(jī)最初配備的俄制AL-31FN發(fā)動機(jī),裝備最新的殲-10B型戰(zhàn)機(jī),這樣殲十將基本具備三代半戰(zhàn)機(jī)性能,可以和F35進(jìn)行小范圍抗衡。
在積極推動航空發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化的同時,中國的科研人員還在殲-10進(jìn)氣道設(shè)計上下了不少功夫。《航空周刊》的報道稱,殲-10B戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口采用了全新的設(shè)計,由矩形改為了橢圓形,這一點(diǎn)也與F-16的發(fā)展相似。
相關(guān)人員為F-16研制了“大嘴”進(jìn)氣口,以增加F110發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。顯然,殲 -10發(fā)展成熟并批量裝備空軍部隊后,中國的科研人員并未就此止步,而是對其進(jìn)行全面的完善,進(jìn)一步提升其整體性能。