其巡航速度為每小時(shí)860千米，空中加油后續(xù)航時(shí)問(wèn)可達(dá)20小時(shí)。機(jī)上27名電于偵察操作人員分別負(fù)責(zé)雷達(dá)、通信和照相偵寨三大系統(tǒng)。雷達(dá)技術(shù)偵察系統(tǒng)可以收集預(yù)警、制導(dǎo)和引導(dǎo)雷達(dá)的頻率等技術(shù)參數(shù)，并對(duì)其進(jìn)行定位。其測(cè)量精度相當(dāng)高，測(cè)量脈沖的寬度可精確到正負(fù) 0.1微米。方位可精確到正負(fù)1度。在1萬(wàn)米高度可偵測(cè)到1100至800千米距離的電臺(tái)。所偵測(cè)到的電子信號(hào)自動(dòng)錄音。并通過(guò)壓縮傳給地面站或返回基地進(jìn)行處理。機(jī)上還有紅外探測(cè)器和前視雷達(dá).探測(cè)距離達(dá)238至370千米?？稍?60千米內(nèi)分辨出3.7米長(zhǎng)的物體。美軍曾執(zhí)行過(guò)一項(xiàng)專門從事空中電子偵寨的活動(dòng)的“大型狩獵”計(jì)劃。該計(jì)劃使用的電子偵察飛機(jī)包括Rc-135V/W“鉚釘”飛機(jī)(搜集電子情報(bào))、RC-135S飛機(jī)(搜集導(dǎo)彈情報(bào))和RC -135U“作戰(zhàn)哨兵”飛機(jī)(精確電子信號(hào)分析)。該計(jì)劃的業(yè)務(wù)范圍還包括EC一130。羅盤呼叫”(通信干擾)和。單人突擊隊(duì)”(用于電子干擾及電臺(tái)電視信號(hào)的攔截和傳輸)項(xiàng)目等。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍可遍及整個(gè)電子戰(zhàn)領(lǐng)域。它不僅可用于戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)偵察，還可用來(lái)進(jìn)行電子干擾.支援突防。美國(guó)先后研制了一系列執(zhí)行電子偵察和電子戰(zhàn)任務(wù)的無(wú)人機(jī)。如在“火蜂”I基礎(chǔ)上發(fā)展的AQM-34/37系列無(wú)人機(jī)和BQM一34系列無(wú)人機(jī)。目前正重點(diǎn)發(fā)展。全球鷹”無(wú)人機(jī)，該機(jī)可同時(shí)裝載雷達(dá)、光電傳感器。紅外傳感器等。
我國(guó)自建國(guó)初期就開(kāi)始發(fā)展電子戰(zhàn)飛機(jī).最初在蘇制伊爾-14飛機(jī)的基礎(chǔ)上加裝繳獲的美制AN/APT-3以及AN/APQ-2及蘇制干擾物投放架制成我國(guó)第一種電子戰(zhàn)飛機(jī)，后來(lái)考慮到伊爾-14飛機(jī)機(jī)體偏小，利用圖-4飛機(jī)的機(jī)體研制了圖-4電子偵察機(jī)，這種飛機(jī)還曾參加過(guò)西南邊境反擊作戰(zhàn)，進(jìn)入20世紀(jì)80年代隨著圍-4飛機(jī)的退役我國(guó)又研制了轟電偵6電子偵察機(jī)，不過(guò)由于轟6屬于轟炸機(jī)，機(jī)體內(nèi)部空間小，難以容納較大和較多的電子設(shè)備，人員的工作環(huán)境也較差。另外由于屬于作戰(zhàn)飛機(jī)在飛抵對(duì)方邊境進(jìn)行偵察時(shí)容易引起意外。所以我國(guó)又在運(yùn)8的基礎(chǔ)上研制了運(yùn)8系列飛機(jī)，其中就包括電子偵察機(jī)。
