新一代的鋁合金框架要比同等大小的鋼框架輕40%，這勢必要引起一場有關(guān)汽車設(shè)計的革命。
在保證汽車質(zhì)量及美觀的前提下，奧迪A8于2011年伊始向世人展示了其在輕化鋁工程中取得的卓越成效和巨大收益。ASF技術(shù)，即以鋁為中心材料的奧迪空間框架技術(shù)是由Audi 15年前提出的。這種技術(shù)無疑增加了奧迪轎車的競爭性并使其更經(jīng)濟化。
質(zhì)量輕且燃油經(jīng)濟是鋁在汽車應(yīng)用中的固有優(yōu)勢，它創(chuàng)造了輕金屬可持續(xù)發(fā)展的40年歷程。隨著越來越多關(guān)注燃油經(jīng)濟的人，在未來十年中，鋁在汽車行業(yè)中的使用率將打到現(xiàn)在的雙倍。
Scheps 先生說：“奧迪A8向人們展示了鋁在汽車行業(yè)中的無可替代的優(yōu)越地位。鋁在汽車制造中既能保持車外形的美觀又使燃油經(jīng)濟安全，新一代的鋁合金框架勢必引起一輪汽車設(shè)計的革命。”
