鋁軋制產(chǎn)品與擠壓產(chǎn)品生產(chǎn)商Aleris國際公司近日稱，全球飛機制造用鋁量可能會以每年15%的速度增長，主要由于中國國產(chǎn)大飛機的制造將推動世界鋁需求。
Aleris執(zhí)行副總裁兼首席財務(wù)官稱，“中國研制中的大型客機C919將推動鋁需求以15%的年增長率上漲。”世界第三大飛機制造用鋁供應(yīng)商Aleris表示，鋁制品約占飛機總重量的80%。
Aleris已開始在中國鎮(zhèn)江建立一家價值30000萬的鋁軋制合資廠。借此與美國鋁業(yè)公司及其他向負(fù)責(zé)中國“大飛機”項目的中國商用飛機公司提供鋁制品的公司競爭。
預(yù)計中國商用飛機公司在未來20年內(nèi)將向世界各地出售逾2000架C919客機。中國自主研發(fā)的國產(chǎn)大飛機的建立將打破世界最大的兩家飛機制造商空中客車公司（AirbusSAS）和波音公司（BoeingCo.）主導(dǎo)飛機制造業(yè)的局面。
Aleris首席執(zhí)行官StevenJ.Demetriou講道：“從目前到2029年，預(yù)計世界新研制飛機的1/3將用于中國。我們已經(jīng)擁有成為中國商用飛機公司主要供應(yīng)商的協(xié)議。”
據(jù)悉，研制中的大型客機C919整體水平相當(dāng)于波音737及空中客車A320。我國自主研發(fā)的大型客機C919將于2014年首飛，2016年投放市場。
