1月8日，集團(tuán)唐鋼公司新建鋼材成品庫(kù)試運(yùn)行一個(gè)月來(lái),大幅提升了成品存儲(chǔ)能力, 增加鐵路發(fā)貨比例等效果顯現(xiàn)。該成品庫(kù)的投運(yùn)將實(shí)現(xiàn)熱軋卷板和棒材產(chǎn)成品集中儲(chǔ)存及鐵路、公路的統(tǒng)一發(fā)貨，70%的冷軋料改為火車運(yùn)輸。唐鋼全面打造高效快捷物流運(yùn)輸體系邁出了關(guān)鍵步伐。
新建鋼材成品庫(kù)建有熱板成品跨、熱軋平整跨和棒材成品跨廠房及配套設(shè)施，5條鐵路和3條汽車道路。正式投入后，將使唐鋼整體成品存儲(chǔ)能力得到大幅提升。鐵路發(fā)貨比例大幅增加，由原來(lái)的日均發(fā)運(yùn)120車提升至160車。廠內(nèi)熱軋卷板、棒材將取消汽車發(fā)運(yùn)，全部改為火車直發(fā)。70%的冷軋料改為火車運(yùn)輸，降低運(yùn)輸物流費(fèi)用。成品、半成品運(yùn)輸環(huán)節(jié)集中管控得到強(qiáng)化，減少因二次倒運(yùn)產(chǎn)生的費(fèi)用，最大限度實(shí)現(xiàn)物料直供。同時(shí)，唐鋼整體物流結(jié)構(gòu)將得到進(jìn)一步優(yōu)化?；疖囘\(yùn)輸量的增加，極大減少了汽車運(yùn)輸因天氣、路況、車輛限制等諸多不可抗因素的影響，使物流運(yùn)輸更加穩(wěn)定、可控，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定順行。物流周轉(zhuǎn)全面增速，周轉(zhuǎn)效率得到大幅提高，生產(chǎn)銷售的流程時(shí)間大大縮短，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)。庫(kù)存管理持續(xù)優(yōu)化，不同品種鋼材的最高庫(kù)存量將得到更加有效的合理調(diào)節(jié)、科學(xué)管控，增強(qiáng)了企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力，緩沖市場(chǎng)變化的沖擊。
