汽車以舊換新回收銅鋁等有色金屬資源日益受到人們的重視，據(jù)中國物資再生協(xié)會市場建設(shè)司消息，2010年1-10月，全國共辦理汽車以舊換新補貼車輛近28.萬輛。據(jù)上海有色粗略估算，從中可回收銅鋁約3.5萬噸。
今年1–10月以來，全國汽車以舊換新發(fā)放補貼資金40億元，拉動新車消費326億元，月均受理補貼車輛約為2009年月均補貼車輛數(shù)量的7.5倍。其中，10月份辦理汽車以舊換新補貼車輛3.8萬輛，比9月份增長5.6%，日均辦理補貼車輛比9月份增長30.6%。
眾所周知，廢舊汽車是廢有色金屬的重要來源之一。上海有色隨后查閱資料發(fā)現(xiàn)，由于車輛型號不同，所耗銅鋁等有色金屬的含量也不同。但市場普遍認為，包括商用車在內(nèi)的全國汽車用鋁平均值約為110公斤、用銅平均值約為15公斤。以此粗略計算，今年1–10月28.4萬輛汽車，至少可產(chǎn)生3.1萬噸以上的廢鋁及4000噸以上的廢銅。
此外，據(jù)中國物資再生協(xié)會數(shù)據(jù)，1–10月汽車以舊換新補貼車輛數(shù)量居前5位的分別是：江蘇、浙江、山東、河北、四川。五省合計占補貼總量的52%。其中，江蘇、浙江、山東補貼數(shù)量均超3萬輛。
據(jù)市場人士分析，隨著國家對新能源汽車的開發(fā)力度加強，未來中國汽車的以舊換新將保持增長勢頭。
