廣州海關5日發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，今年1至5月經(jīng)廣東口岸進口未鍛造銅及銅材43萬噸，價值31億美元，分別比去年同期增長30%和96%;進口平均價格為每噸7233美元，上漲50%。
數(shù)據(jù)顯示，今年以來經(jīng)廣東口岸銅各月進口量保持同比增長，進口均價自去年9月份以來持續(xù)上揚。其中5月份當月進口9萬多噸，同比增長10%;進口平均價格為每噸7641美元，創(chuàng)下近19個月來新高，同比上漲46%。
據(jù)了解，目前經(jīng)廣東口岸的銅主要來自智利、臺灣、日本和韓國。1至5月，經(jīng)廣東口岸自智利進口銅9.2萬噸，增長51%，占同期經(jīng)廣東口岸銅進口總量的22%。此外，自臺灣進口近9萬噸，增長27%;日本6萬噸，增長22%;韓國5萬多噸，增長15%;合計共占同期經(jīng)廣東口岸進口總量的70%。
海關分析，近期，經(jīng)廣東口岸銅進口價格持續(xù)上漲的主要原因是，全球經(jīng)濟及國內(nèi)經(jīng)濟復蘇，銅消費需求增強，支撐銅進口價格走高。在經(jīng)濟復蘇以及我國實體經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的形勢下, 電力電纜、汽車制造、空調(diào)制造、建筑業(yè)和交通運輸業(yè)等銅下游產(chǎn)業(yè)紛紛展開投資熱潮，為國際銅價上漲提供了有力支撐。另外，智利地震也推動國際銅價短期內(nèi)上漲。智利是全球最大的銅礦資源儲量國和最大的銅礦生產(chǎn)國，也是經(jīng)廣東口岸銅進口的主要來源國。智利地震導致的交通阻斷和大面積停電，對銅礦運輸和開采進度都有比較大的影響，短期內(nèi)也推動了銅價的上漲。
