6月7日，由鷹潭烏爾巴興業(yè)金屬材料有限公司完成的“大卷重、高精度鈹銅合金板帶材生產工藝研究”項目通過了江西省科技廳組織的科技成果鑒定。這標志著我國軍工、信息產業(yè)所需的高精度、高性能鈹青銅帶一直依賴進口的局面被從此打破。
來自國內有色金屬行業(yè)的權威專家認為，該項目首次實現了非真空熔煉、立式半連續(xù)鑄造鈹青銅大扁錠坯和精密收塵;開發(fā)了大錠的熱軋和固溶處理、氣體淬火等工藝技術及裝備，建立了我國第一條大卷重、高精度、節(jié)能環(huán)保鈹青銅帶材的生產線，其技術總體達到國際先進水平。據專家介紹，這是中國首家、全球第三家能生產大卷重高精度鈹青銅板帶的企業(yè)。
應用廣泛
鈹是鋼灰色金屬，比常用的鋁和鈦都輕，但強度是鋼的4倍?，F在有許多超音速飛機的制動裝置是用鈹來制造的，因為它有極好的吸熱、散熱的性能，“剎車”時產生的熱量很快就會散失。當人造地球衛(wèi)星和宇宙飛船高速穿越大氣層的時候，機體與空氣分子摩擦會產生高溫。鈹作為它們的“防熱外套”，能夠吸收大量的熱量并很快地散發(fā)出去。
進入20世紀60年代以后，人們給鈹的應用開辟了一個廣闊而又重要的新領域：制造合金，特別是制造鈹銅合金——鈹青銅。銅比鋼鐵要軟得多，彈性和抵抗腐蝕的能力也不強。但是銅中加進一些鈹后，銅的性能發(fā)生了驚人的變化：含鈹1%～3.5%的鈹青銅，機械性能優(yōu)良，硬度加強，因此成為用來制造手表里的游絲、高速軸承等的絕佳材料。
含鎳的鈹青銅有一個非常可貴的特點，就是受到撞擊的時候不會產生火花。這個特點對制作軍工、石油、礦山專用的工具至關重要。在國防工業(yè)中，航空發(fā)動機的關鍵運動部位也需采用鈹青銅合金。
據業(yè)內人士介紹，鈹青銅是銅合金中性能最優(yōu)良的彈性合金之一，具有良好的導熱、導電、無磁性、彈性滯后小，鈹銅錫合金被用于制造在高溫下工作的彈簧，此種彈簧在紅熱狀態(tài)下仍保持良好的彈性和韌性，可以壓縮幾億次以上。因此，鈹青銅帶材可以制作電子接插件觸點、開關觸點、關鍵零部件如膜盤、膜片、波紋管、彈簧墊圈、微電機電刷及整流子、電插接件、鐘表零件、音頻元件等，廣泛應用于儀表、儀器、計算機、汽車、家電等工業(yè)中。
鈹青銅易于焊接和釬焊，在大氣、淡水和海水中耐腐蝕性極好，最近又被用來制造深海探測器和海底電纜，這對海洋資源的開發(fā)具有重要的意義。
潛力巨大
由于鈹銅的產品加工工藝復雜、生產設備特殊、產業(yè)化生產難度大，技術含量高，為行業(yè)中的重大技術難題。目前，我國高性能鈹青銅材料全部依賴進口。國外鈹青銅的生產廠商主要為美國Brush Wellman和日本NGK兩家公司，產品覆蓋全球市場的95%以上。每噸市場售價在15萬元左右。中國年生產總量只有約1200噸，且都是低檔鈹青銅帶材。
在巨大市場真空面前，國內多家企業(yè)加快了研制生產高精度鈹青銅材料的步伐。記者從位于寧夏的中色東方集團公司了解到，該公司承擔的“高精度、大卷重鈹青銅材料關鍵技術研究”項目通過了科技部組織的專家評審，被列入2009年度科技部國際科技合作計劃，獲得專項資助經費415萬元。項目在引進國外先進技術和高層次專家的基礎上，進行設備配置、熔鑄、半連續(xù)鑄造、熱處理等關鍵技術研究和新產品開發(fā)，目的是以掌握高精度、大卷重鈹青銅板帶材的生產技術，形成不同規(guī)格高精度、大卷重板帶材規(guī)?；a能力。
該公司有關人士介紹：“項目實施成功后，產品綜合成品率將由現在的45%提高到68%，單卷重達到200～2000公斤，性能指標符合美國ASTM/B194-96國際標準，達到國外同類產品水平，可滿足國內中高端市場需求，并逐步替代進口?！?/P>
“有些企業(yè)的產品仍然在技術研發(fā)階段，我們公司的產品已經通過了省級鑒定，公司6條生產線目前已全部開工生產。國內鈹青銅大錠一般長度小于1米，最大重量為300公斤，我們公司能達到6米長度，2～3噸的重量。國內鈹青銅板帶一般寬度在200毫米，我們可以達到400毫米。還有最重要的一個指標就是帶材的精度，也就是對于寬度、厚度板型的誤差控制。我們的產品在這方面可達到美國ASTM/B194-96或日本JIS/H3130-2006標準要求?！?鷹潭烏爾巴興業(yè)金屬材料有限公司總經理助理鄺福明在接受本報記者時的表示。
鄺福明透露，隨著生產工藝的逐步完善，該公司預計將于今年下半年軋制出含鈹量更低、性能更高的合金材料，使產品每噸附加值提高5萬元左右。項目達產達標后，可基本滿足國內對高精度鈹青銅帶材的需求。
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