百名臺灣旅客受困日災(zāi)區(qū)
日震后出現(xiàn)7處堰塞湖，偏僻小村成“陸地孤島”較難救助
日本東北地區(qū)14日發(fā)生的里氏7．2級地震已造成至少9人死亡，200多人受傷，另有13人下落不明。據(jù)了解，目前地震地區(qū)有中國臺灣省旅客約100多人。
日本防災(zāi)擔(dān)當(dāng)大臣泉信也15日在防災(zāi)對策會議上說，此次山區(qū)受災(zāi)較重，今后必須考慮應(yīng)對措施。
100多臺灣旅客生死未卜
由于接近震源的山區(qū)地帶出現(xiàn)滑坡、斷橋等,地震使日本東北山區(qū)多條道路出現(xiàn)塌陷,多處河道被泥石流堵塞。4年前日本新潟縣中越地震中出現(xiàn)的“陸地孤島”問題再次暴露。日本國土交通省14日稱,已經(jīng)在北上河上游的支流中發(fā)現(xiàn)7處堰塞湖。國土交通省直升機(jī)在滑坡現(xiàn)場拍攝的畫面顯示,在震源中心地帶,一些小山幾乎垮塌了一半,泥沙和石頭全部傾瀉到位于山腳的河流中。日本媒體報(bào)道稱,為防止堰塞湖潰壩威脅下游安全,目前國土交通省已經(jīng)開始降低下游水壩的水位,重型機(jī)械5日將開挖河道,實(shí)施疏通作業(yè)。
因道路在地震中遭到破壞,巖手縣一關(guān)市須川溫泉和栗原市旅游設(shè)施等處約有290人被困，一關(guān)市栗駒山周圍有約有220名游客被困,自衛(wèi)隊(duì)已前往營救。奧州市一輛巴士因山體滑坡被擠出道路,20名乘客均已獲救。在宮城縣栗原市,由于國道、縣道中斷,約100人處于孤立無援境地,仍在等待救助。而有消息稱,地震地區(qū)有中國臺灣省旅客約100多人,有關(guān)這批游客的安危,有關(guān)方面正在了解。
從14日起,日本自衛(wèi)隊(duì)已派出2418人次搜救受災(zāi)人員,自衛(wèi)隊(duì)的直升機(jī)聯(lián)合警視廳和海上保安廳的直升機(jī)一起承擔(dān)最主要的任務(wù)。
“陸地孤島”是救助難點(diǎn)
日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》指出,此次地震再次揭示,在道路中斷的情況下,山區(qū)村落容易成為“陸地孤島”,成為救助的盲點(diǎn)和難點(diǎn),今后需要進(jìn)一步提出對策。報(bào)道說,2004年新潟中越地震后,日本內(nèi)閣府實(shí)施的摸查結(jié)果顯示,日本全國有大約1.7萬個(gè)村落可能在發(fā)生地震時(shí)處于孤立狀態(tài)。內(nèi)閣府于2005年指示,“孤立地區(qū)”應(yīng)確保通訊手段和應(yīng)急物資儲備。
因日本一些地方政府和團(tuán)體未雨綢繆，神奈川縣旅游勝地箱根町常備有滿足10萬頓飯所需的食物，世界遺產(chǎn)“日光東照宮”所在的栃木縣日光市與鄰縣群馬縣、福島縣的4個(gè)市鎮(zhèn)達(dá)成協(xié)議,在緊急情況下互相提供糧食和生活物資援助。
即便如此,日本一些專家認(rèn)為,解決山區(qū)“孤島”問題的地震對策尚不完備。筑波大學(xué)教授系井川榮一接受《產(chǎn)經(jīng)新聞》采訪時(shí)說,從資金投入角度看,山區(qū)干線道路的維護(hù)比較困難,因此,日常確保通訊手段、建立區(qū)域互助機(jī)制是減輕災(zāi)害的可行手段。
實(shí)行通話限制保障通訊
地震發(fā)生時(shí),因通訊呼叫量在短時(shí)間內(nèi)劇增,極易造成通信障礙。日本總務(wù)省說,地震發(fā)生后,通過手機(jī)、固定電話撥往巖手、宮城兩地的呼叫劇增,為確保線路,各電話公司普遍實(shí)行通話限制。此外，日本各手機(jī)服務(wù)商推出手機(jī)報(bào)平安留言服務(wù)，以減輕通話壓力。
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